Dans son exposé sur la problématique du tourisme domestique en République Démocratique du Congo aux formateurs des guides touristiques organisé par la plateforme Tokende Africa le lundi, 18 octobre 2021 à l’hôtel du fleuve de Kinshasa, KIMBEMBE MAZUNGA, ingénieur civil a relevé que l’enclavement de plusieurs coins du pays a été décrété cinq ans après l’indépendance en prenant en charge juste 55000 km des routes sur 145000 km prévus par les belges , donc plus de 90000km délaissés.

 Selon plusieurs experts en développement, la République Démocratique du Congo, passe à côté de son développement parce que le réseau routier ne relie pas tout le pays et quelques routes qui existent sont dans un état de délabrement très avancés.

« Depuis la création de l’office de route, on se bat avec plusieurs programmes avec la Banque Mondiale, le Fonds Monétaire et autres, malheureusement on avance pas. Aujourd’hui non seulement qu’il faut atteindre le niveau laissé par les Belges en 1960, il faut augmenter le réseau routier, si nous voulons développer le pays,  par ce que nous avons actuellement 26 provinces. Aussi nous devons  ajouter vastes communications que ceux qui existaient, booster sur la construction des chemins de fer pour un transport de masse adéquat.» a souligné KIMBEMBE MAZUNGA, ingénieur civil.

Selon le ministère des infrastructures, le réseau routier d’intérêt général se reparti en trois(3) catégories selon leur importance :

•          21.140 KM des routes nationales(RN)
•          20.124 KM des routes provinciales prioritaires(RPP)
•          17.245 KM des routes provinciales secondaires

Rappelons que KIMBEMBE MAZUNGA est un ingénieur civil avec beaucoup d’expériences et il assumé plusieurs fonctions publiques comme Gouverneur de la ville province de Kinshasa, ministre des infrastructures et travaux publics, DG de l’ONATRA, Conseiller du chef de l’Etat en matière d’infrastructures…

Serge GATA

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